国产减配?第七代高尔夫对比新款福克斯

  • 2012-11-28 09:08
  • 来源:第一车市
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  [第一车市 车型对比] 第七代高尔夫(以下称高尔夫7)在国内曝光消息越来越多,这款车也越来越清楚的呈现在大家的面前。新一代高尔夫相较于第六代高尔夫(以下称高尔夫6)可以说是向前跨了一大步,采用全新MQB(横置模块化)平台生产,新车不仅在外观、内饰方面有明显变化,还将采用更低成本的生产模式、更轻的车身和更经济的动力系统。此外,新款福特福克斯已经国产上市,销售火爆。作为老对手,新的高尔夫能否挽回晚于新福克斯如此长时间上市的劣势,第一车市为你解析。

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

  ●外观:更宽、更低矮,轴距加长

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

  高尔夫7的前脸看起来比高尔夫6看起来更扁更宽了,一是车身宽度的确比高尔夫6宽了13mm;二是大灯的造型也变得更棱角分明更加方正,同时雾灯也由原先的圆形变成了长条形,这样的设计改变使得高尔夫7看起来更加协调。这些就形成了看起来比高尔夫6更加低矮的样子。

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

  漂亮的方形LED日间行车灯包围着氙气大灯,高尔夫7的新大灯各位喜欢吧?但是国产车型上可能没有了,至少不是全系标配。同时雾灯在低配车型上也不见了,应该是在高配车型上才能找到,有速腾这个前车之鉴大家多少心里会有个准备。像自适应巡航这样的东西也是没有了。试问,国内的道路用得上这样的装备吗?

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

  高尔夫7的腰线更低,线条也更加明显,侧裙上方的勾勒出的线条也让高尔夫7更具运动感。从现有的消息来看,入门级高尔夫7配备的是15寸轮毂,高配车型是16寸铝合金轮毂。

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

  尾部中间一条突出的线条表现了高尔夫7的力量感,下方的线条延伸到了尾灯下面,整个尾部看起来更加协调,尾部包围的线条变得更流畅。尾灯的设计借鉴了高尔夫R的元素,分体式的设计使得线条更加硬朗,而实际显示效果也很有大众风格,相当吸引眼球。尾部国产能减掉的地方似乎不多。

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

  悬挂部分是最受关注的,有速腾作为铺垫,同时根据我们的消息来看,减配已成定局。前悬挂仍将采用麦弗逊式独立悬挂,海外版的后悬挂将根据动力的不同提供两种结构配置,扭力梁式非独立悬挂和多连杆式独立悬挂。不过现在是一刀切全部都减成扭力梁式非独立悬挂,还是高低配置区别对待,国产后见分晓。

车型

车长

(毫米)

车宽

(毫米)

车高

(毫米)

轴距

(毫米)

轮距(前/后)

(毫米)

第六代高尔夫

4199

1786

1479

2578

1540/1513

第七代高尔夫

4255

1799

1452

2637

1549/1520

第七代高尔夫 高尔夫7 新福克斯 2012款福克斯

  高尔夫7在轴距上比高尔夫6长了59mm,原本高尔夫6的后排空间在同级别的车型中算是不错的了,经过此次提升后,相信对增加高尔夫7的销量将做出不小的功劳。

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