那些年我们一起追的老桑 一周新闻汇总

  • 2012-11-05 09:04
  • 来源:第一车市
  • 编辑:孙品
  • 评论数:()

  [第一车市 原创]忙碌的一周又告一段落了,可曾记得,那些年咱意气风发,朝气蓬勃,跟随“老桑”一起追随新事物的那股冲劲吗?如今,时过境迁,剩下的只有回忆,抹不去的遗憾留在心间,脑海中仅存的那点遐想再次伴随着“老桑”的重现浮上心头,请随编辑一起,在怀旧中拉开本周的新闻汇总序幕,看看发生了那些事情。

  (一)你的“老桑”情节还在吗 忆一辆车和一座城

  近日,桑塔纳的官网上,一则视频广告引发无数市民的集体怀旧情结,这则广告讲述的是始于1983年,那辆方头方脑、能加90号汽油的桑塔纳将正式退出历史 舞台。昨天,在桑塔纳官网,这段视频,被一张图片取代。图片中,是一辆桑塔纳正向远处驶去的背影,正中只有两个字:“再会”。上海大众桑塔纳品牌公关负责 人刘永祥说,以此纪念一辆车和一座城的关系。

你的“老桑”情节还在吗 忆一辆车和一座城

你的“老桑”情节还在吗 忆一辆车和一座城

  怀念那些年带给我们诸多惊喜的“桑”们,如今只剩下怀念。

  网友评论:

  1.星海逐浪——难看的要死,早该淘汰了,大众是德国最低的牌子,在中国畅销几十年,真他M国企的悲哀,把红旗轿车都做死了。

  2.飞吧——在上海你可以没有坐过奔驰宝马奥迪,甚至别克起亚标致雪铁龙本田丰田等等,但你一定坐过桑塔纳,这就是这辆车和这座城市的关系。

  3.莱因哈特——桑塔纳结实耐用,价格便宜,最重要的是桑塔纳在全国有着分布最广的维修及配件供应网点,这也成为了上海大众的战略优势。

  4.江南——我第一次摸方向盘就是桑塔纳。。。。唉。。。。。。。怀念啊!!!!!

  (二)G60沪昆高速公路车祸1死5伤 或因大雾所致

  10月28日6点15分左右,G60沪昆高速枫泾段双向车道前后发生数起车辆碰擦、追尾,已造成1名货车驾驶员死亡、5人受伤,上海至枫泾方向交通陷于停滞。受大雾影响,部分高速公路出入口昨晨采取封闭措施。

G60沪昆高速公路车祸1死5伤 或因大雾所致

  随着能见度的逐步好转,昨天上午9点钟左右,一度封闭的出入口相继开通,至上午10点,各条高速公路通行基本恢复正常。尽管上海市域内的高速公路也受到一些迷雾的影响,但车辆仍可以通行,只是限速60公里/小时。

  网友评论:

  1. 爱在深秋——当时我就在离事发区域不到1公里,那些大货车在那么大雾的情况下,高速行驶,时速起码在80迈以上,因为我靠慢车道打着闪光灯以40-50迈的速度行驶,那些大货车一个个就像疯子一样快速超过我,我当时心里还在说:这么大的雾都不要命啦!行驶不到5分钟前面就出了车祸,惨不忍睹,车子都撞得支离破碎,哎!珍惜生命吧,不要以为你是大货车不会吃亏,死神就等你们这种想法的大货车司机去报到呢!因为你们这是不珍惜自己也在危害他人的生命!

  2.小可爱——从6点15分到11点,G60上海至枫泾方向车辆拥堵时间长达5小时左右,一辆旅游大巴上的老年乘客不堪无聊,在高速公路上下车,放起音乐跳起了广场舞。我就想不通,他们怎么还跳的起来?!

  3.汽车有约——大雾,我滞留在嘉兴服务区5个小时。9点开放行。在枫泾到上海市区这么短的路程,6处事故,现场惨况不是报道的那么轻,一辆面包车被撞成横着夹在2辆大卡车中间。。。。

  (三)嘉定宝安公路公交追尾 肇事司机或截肢

  一辆满载乘客的公交车突然失控追尾前方一辆满载钢筋的重型拖挂车,公交车驾驶室位置与挂车发生碰撞变形。事发宝安公路,公交车上共有47人,17人留院观察,肇事驾驶员重伤或将截肢。

嘉定宝安公路公交追尾 肇事司机或截肢

  另据目击者描述,事发原因可能是因为公交车满载乘客沿超车道行驶,在途经跨线桥上坡提速加油时,由于视线原因,没有看到前方超车道上停有一辆右后轮爆胎的拖挂车,等到驶近桥顶时车速太快来不及规避而追尾。

  网友评论:

  1.思索——公交司机需要加强业务素质啊!上海的公交司机太猛了,从来不让其他车,真是咎由自取!对受伤的无辜乘客表示慰问——希望你们尽快好起来!

  2.上海市小雷——公交司机仗着自己车子大,大部分司机都开的非常猛,这次追尾的是一辆满载钢筋的重型拖挂车,要是追尾到上一辆小型一点的车子,小车上的人全部要玩完了,但愿这次的事情可以让公交车司机们有一点点觉醒。

  3.将来——早知道会出事,每次做嘉定的公交车机都会发现司机把公交车当成F1开,赶着去干嘛,投胎啊。

  (四)上海上下班交通费 每天超出五元有木有

  国家统计局上海调查总队去年曾在“上海统计”和“中国上海”门户网站开展了一次网上调查。调查内容涉及市民出行方式、时间成本和花费、对本市交通状况的评价及购车意向等多方面内容。在选择公共交通出行的受访者中,有20.2%每天上下班交通费用在4元以内,57.3%在5-10元,22.5%在10元以上。

  网友评论:

  1.兰天白云——还是住在皇城根儿的居民好,他们上下班的交通费比我们的零头还要少(本人每天的交通费是14元)。

  2.朴素幸福——强烈要求上海的交通资费下调,太贵了,真心太贵了。跟北京比简直就跟抢钱一样样的!

  3.普通人——我哥从北京来上海玩的时候,人家都吓一跳,上海的交通费用还真不是一般人能消费的起的,在北京地铁你到哪都2元,上海上去就是3元,最高10元,坑爹的很...

  (五)不付停车费超时停车 记入个人征信系统

  东方网11月1日消息:据《新闻晨报》报道,明年1月1日起,新修订的《上海市停车场(库)管理办法》(以下简称《办法)》)开始施行。昨天,市交港局就其中的部分“关注点”进行了解读。市交港局表示,针对停车执法,特别是道路停车执法难的问题,《办法》对法律责任作了修改完善。一是删除了警告这一罚种;二是对驾驶员不按规定支付道路停车费、超时停车的,规定了责令补交停车费,并处以罚款。

  截至2011年底,本市共有公共停车场(库)经营企业2032户、场(库)数量2137家、经营总泊位36.6万个,全年停放车次约为1.4亿辆次;本市在除崇明县外其他17个区的610条路段设置了道路停车场,道路停车泊位21750个,全年停放车次为1142.9万辆次,收费协管员2037人。

  网友评论:

  1.liansheng——市交港局是什么单位啊??不付停车费将记入个人征信系统,他有那么大的权利啊!!停车收费是正常的,那么收起来的钱有用于什么项目了呢????建个停车场就要收费,而且要收相当高的费,谁批准的啊?这不是乱收费吗??????

  2.无尾熊——上海现在停车收费还不够贵吗?NND!!!8-20元一小时啊。办个事情吃个饭不得三四个小时啊,晚上回家还要付家里停车费,尼玛~这一天天停车费快上百了!!!调整这个,调整那个,怎么不把价位调低一点啊?要不要脸了某些部门,还好意思纳入什么征信系统???

  3.天上之星——整天看到政府官员忽悠人的新闻,在这个国家诚信还有毛用,只能用来威胁威胁老百姓了。

  (六)上海交通卡覆盖面广 发卡数量已超4000万张

  1999年,当第一张上海公共交通卡问世之时,人们不会想到,10多年后这张卡片会成为上海市民出行时不可或缺的支付工具。记者昨天从上海公共交通卡公司获悉,如今交通卡的发卡量已超过4000万张,其中普通卡2900多万张,支付服务覆盖了公交、地铁、轻轨、轮渡、出租车等10多个主要城市公共交通行 业。

上海交通卡覆盖面广 发卡数量已超4000万张

  长三角 “3小时都市圈”内的城际日流动日趋频繁,习惯了在公交、地铁、出租车上“潇洒一挥”的上海人,希望上海的公共交通卡也能在长三角其他地区使用。为此,交 通卡公司用三年时间完成了整个交通卡系统的CPU升级工作。最近新发行的紫色交通卡已可在宁波、绍兴、湖州、台州与常熟五个城市的公交系统实现异地消费。

  网友评论:

  1.江南布衣——关收取的押金就超过8个亿,这些钱去哪了,是市民关心的焦点!

  2.巴黎——我一张卡用了好几年,都磨白了,有时候会出现刷不出的故障,找地铁工作人员换卡说是要消费完余额,几天之后卡莫名其妙坏了,换卡,15块。说这些我是想说,一张卡的的寿命是多久?人为和自然损坏如何判定?

  3.煮男潮流——而此前发行的绿色、黄色和红色交通卡也可以在无锡、昆山、常熟、安徽阜阳、淮南、苏州杭州、南宁、大丰等地的公交车或出租车上使用。

  (七)京交通委 凭停车证明购车或成未来趋势

  昨天,市交通委运输局有关负责人做客首都之窗时表示,年底前,城六区将再增9175个居住区停车位,同时五棵松、石景山八大处等五大公共停车设施项目将陆 续开工。另外,在回答网友提问时,市交通委运输局有关负责人表示,停车设施建设到位的前提下,凭停车证明购车将成为未来的趋势。

  此外,本市将建立停车收费企业的准入门槛。今年,丰台区已率先对占道停车经营管理模式进行创新,明确占道停车经营企业预先缴纳财政国库的占道费叫“停车占 道费”,“目前全区17家占道停车企业已全部预先缴纳占道费,为本市探索建立占道停车特许经营制度提供了经验借鉴。”潘波表示。

  网友评论:

  1.阿宝的黑洞旅游——摇号的可以容忍是因为表面上没有和钱挂钩。任何与金钱挂钩的限制措施,都是违背平等原则的,是特权阶级、和富裕阶层的偏袒,是对工薪阶层的欺压、和歧视。

  2.盐城——在大城市养车成本实在太高了,又背了3年的贷款债务,[衰]

  3.小乔妹纸——以后买车得先有停车位,要停车位得先买房,要买房得先有北京户口……恶性循环,坑爹!

  (八)公交“蜀黍”见义勇为 为助人狂追窃贼200米远

  近日,当一辆申崇一线公交车抵达位于共和新路汶水路的终点站时,一位乘客在下车前,“顺手牵羊”偷拿了其他乘客不慎遗落的手包,便下车想要逃跑,不料被当事公交车的驾驶员陈健发现。陈健在下车狂奔200米后,终于将失物从对方手中追回。最终,这名偷拿别人手包的乘客只得扔下包,赶紧逃跑。

公交“蜀黍”见义勇为 为助人狂追窃贼200米远

  “根据公司规定,当车辆抵达终点站下客时,我们必须做到一差一检。”陈健告诉早报记者,在“一差一检”时,除了一般性的检查外,他还会特别注意观察是不是 有乘客将东西忘记在车厢了,以及是不是有人将其他乘客遗留的物品“顺手牵羊”等情况。平时,他所在的公司也会经常为驾驶员开会,提出一些相应要求,比如强 调要多观察,多留心乘客的财物安全等。

  网友评论:

  1.阳阳——写得有点夸张,即使那包丢了,最多现金没有了,银行卡里的钱又不会丢,哎,现在的记者为了博得眼球,什么都敢写,什么都会写!无语,不过还是要向这样的司机同志表示致敬!

  2.泰明锁业——这样的司机真值得赞扬 现在很多人都有事不关己的的态度

  3.小白兔——这种事情也只有我们的国度才会发生。我这次去大阪旅游,跟我的朋友坐上去奈良的近铁,我跟我的朋友面对面的在交流,她的肩上背着双肩包,这时一名日本老太太上前跟我朋友说:您的包包拉链没拉好要紧吗?我的朋友一转身我看到她的包包大敞着,皮夹跟手机都在显眼的地方,她立即用日语表示谢谢!我忍不住对她说这在我们这里早就被偷走了,就是你没有忘了拉拉链背在身后的东西也不是你的。她对着我笑笑说,日本人是不会偷东西的,除非你掉了也不会有人捡,在日本偷东西的我不说,你们也会知道。唉……

  (九)奥迪奔驰零距离相撞 一人受伤原因为何

  前日上午10时40分许,浦东新区浦城路近商城路,一辆奥迪车紧追一辆奔驰车并发生猛烈撞击,导致一人受伤。据初步了解,这起事故不是单纯的交通意外,而是因为两车人员有债务纠纷。

奥迪奔驰零距离追撞 一人受伤原因为何

  伤者朱斌回忆,奔驰车的车主、月子会所老板陈智欠自己所在公司850万元的工程余款,自己在向陈智讨债时,陈智突然命司机启动车子,朱斌当时拽着奔驰车右 后侧的车门,被高速向前拖行约800米,直到朱斌的同事开着奥迪逼停奔驰,他才得救。朱斌在过程中倒地受伤,被收院观察,暂无生命危险。

  网友评论:

  1.Jason——做生意千万要记住一点,凡是有关钱的事,全部签合同,盖公司公章与法人的名字,保证没有后顾之忧,我碰到很多次了。

  2.张希——这种垃圾我碰到好多,刚开始的时候说都好好的,先弄先弄,钱没问题,等你都弄好了,他就开始拖,然后就不见,然后就说你这不合格哪里不合格,这里没合同,理由一百个,反正就是不付钱,这种人就是典型的无赖,畜生,以后遇上这种人,你就是要烧他房子,杀他妻儿,大不了大家都不玩了。

  3.如果爱请深爱——做工程的就是这样,该付的钱喜欢拖拖拉拉,月子会所不是很赚钱的吗?这几百万对他们来说不过九牛一毛,赖着不付是不可能的,为何不好好说,非要弄伤人呢?道德败坏,这样的人不得善终的。

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