上半年自主品牌销量奇瑞、吉利稳居榜首

  • 2012-07-25 09:00
  • 来源:第一车市
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  2011年上半年,2011年全年和2012年上半年,我国乘用车市场(不包括微客)销量增速持续放缓,由10%降至8.7%,再降至8.1%。其中,我国主要的自主品牌汽车企业/集团(22家企业和4款合资自主品牌车型)销量增幅由2011年上半年的7%降至2011年全年的2%,今年上半年步入下滑趋势,销量同比下滑2.1%至193.90万辆。

汽车库存_第一车市

  今年上半年,自主品牌销量前五企业依次是奇瑞吉利长城比亚迪和一汽集团。其中,奇瑞依然稳居榜首,但其销量却同比下滑9.3%至26.55万辆。奇瑞旗下的主力车型中,除了高速增长的A1(增幅为55.6%)和销量略有增长的瑞虎以外,其他主力车型销量均以两位数下滑。

帝豪EC8怎么样_第一车市

  去年上半年分别排名第二和第三的比亚迪和一汽集团,今年上半年均被吉利和长城超过,排名跌至第四和第五名。今年上半年,比亚迪和一汽集团销量均出现两位数的降幅:比亚迪销量同比下滑11%至20.69万辆;一汽集团销量下滑近三成(27.7%)至16.58万辆。

  比亚迪车型结构或进入调整期:其原主力车型F3(包括两厢和三厢)、G3三厢、F6等均出现超三成的降幅;而近年推出的新车L3三厢、S6和G6销量则均实现高速增长,今年上半年这三款车型销量均仅次于F3,而高于其他车型。

  一汽集团旗下主力车型中,今年上半年,除了新车欧朗和销量略有增长的森雅以外,夏利、奔腾B50、B70和威志销量均以20%以上的降幅下滑。

长城汽车出口照片_第一车市

  吉利和长城销量今年上半年实现不同幅度的增长。吉利销量略增3.6%至22.32万辆,旗下车型中,帝豪EC7销量增长24.8%至6.08万辆,远高于其他车型。

  自主品牌前十企业依次是吉利、奇瑞、长城、比亚迪、长安集团、一汽集团、上汽集团、东风集团、华晨汽车和江淮

  奇瑞今年6月销量3.85万辆,仅次于吉利。长城汽车销量3.59万辆,排名第三。比亚迪今年销量3.01万辆,被吉利和长城超过。而去年同期其销量3.25万辆,仅低于奇瑞。

  从销量增长率来看,自主品牌前十企业中,销量增长的企业均以两位数增长。其中,长安集团和上汽集团增幅最高,今年6月销量分别同比增长47.6%和46.6%。长安集团主要靠高增长的悦翔、长安CX20和新上市的逸动销量拉动增长。

  东风集团和吉利销量分别以33.7%和25.3%的增幅增长,长城汽车也有13.8%的增幅。

  销量下滑有的企业中,一汽集团销量降幅最高,销量同比下滑35.6%。其次是江淮,其销量也以两位数下滑,降幅为13.8%。

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