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东风凯普特星云,向海拔4700米进发

收藏 评论 编辑:王俊 来源:第一车市 时间:2020-10-14 14:33:54

  [第一车市 新闻]海拔4700米的昆仑山口,气候寒冷、空气稀薄,高原反应令人望而生畏。面对如此极端环境,东风凯普特星云不惧挑战,将正式出征中国国际商用车高原巅峰挑战赛,非凡实力即将呈现。

  巅峰挑战赛作为国内首个由专业商用车媒体组织的权威赛事,力邀中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)全程参与比赛测试环节,并通过专业的测试设备和测试方法,从动力性、制动性、舒适性多个维度,展现极限高原环境下商用车的整体性能,并出具权威检测报告,为产品实力背书。

  比赛力求更加全面、真实地反映商用车行业整体实力,为商用车企业搭建同台竞技的舞台,为用户打了解车辆品质的窗口,为他们日后购车、用车权威、科学、公正的参考。东风凯普特星云应邀征战,将用测试数据说话,为消费者们带来真实的产品实力。

  高原挑战-动力性测试

  中汽研的技术人员将使用专业的VBOX设备,对车辆0-400米加速时间进行测试。面对高海拔环境下空气稀薄、气压低的状况,发动机进气量可能会降低,导致发动机出现功率下降、动力变弱的情况。

  此次出征的东风凯普特星云将搭载雷诺T发动机,其额定功率143马力,最大扭矩380Nm,作为一款备受欧洲300万用户信赖的发动机产品,T的表现能否仍如在平原一般游刃有余?

  魔鬼考验-制动性测试

  技术人员将参考GB12676标准,对车辆80km时速下的制动距离进行测试。高原下坡路况长且多,车辆频繁制动,容易导致制动蹄摩擦片和制动鼓发热,严重时还会出现制动失灵的状况。

  东风凯普特星云采用直径310mm的制动鼓,标配ABS系统,选配电子稳定控制ESC,在平原地带时即使情况紧急、湿滑路面也不害怕。在高原上,它也会一如既往的值得信赖吗?

  极限征服-舒适性测试

  技术人员将使用专业设备,考察车辆的声噪高低,对驾驶室密闭性、材料对声音吸附能力进行评估。受高原复杂地形和缺氧环境影响,驾驶者的身心容易受干扰,良好的车内驾乘环境有利于驾驶者降低压力,放松心情,降低旅途中的不适感。

  东风凯普特星云发动机采用DOHC、整体式凸轮轴盖、液压顶柱气门等多项先进降噪技术,怠速噪音低;驾驶室隔音设计+悬置系统优化+底盘调校,整车振动和噪音低。而在昆仑山上,东风凯普特星云的表现又会如何呢?

  面向星辰大海,决战昆仑之巅,东风凯普特星云已经准备好了,即刻出征,敬请期待!

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