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对比荣威i6 绅宝智道能否后来居上

收藏 评论 编辑:王心语 来源:厂商供稿 时间:2018-11-02 17:44:09

  [第一车市 导购]进入2018年以来,随着轿车市场的逐渐回暖,自主品牌纷纷开始发力,推出多款优质车型,让这一领域呈现出“百花齐放”的盛状。北京汽车也适时抓住这一机遇,重磅推出旗下全新中级轿车——绅宝智道。根据不久前在广州工厂的下线仪式来看,新车以对标奔驰标准而打造,定档年底上市。未来,它将与绅宝智行组成北京汽车2.0 AI时代的“双智星”,共同开拓主流市场,加速品牌向上步伐。那么,作为后来者,绅宝智道这位“奔驰兄弟”何以撼动市场格局占据一席之地?今天我们就选取一款同级别的代表车型——荣威i6,与绅宝智道进行对比,看一看这位新玩家的实力如何。

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  尺寸空间比拼,绅宝智道以“更宽、更长”取胜

  家族化设计语言,是当下各大车企打造品牌形象和标签的重要手段,北京汽车和上汽荣威这两个自主品牌也不例外。作为轿车家族新一代的颜值担当,绅宝智道延续了北京汽车“大都之美”设计理念,光影双翼造型与进气格栅融会贯通,勾勒出全新的前脸造型,充分迎合了时下消费者追求尊贵与动感的审美需求,足以让年轻消费者一见倾心。

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  而荣威i6同样运用了品牌一脉相承的律动设计风格,前脸采用“律动式”倒梯形进气格栅,与两侧前大灯相连,也呈现出强烈的时尚气息。

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  虽然两车在外观上各有千秋,但在车身尺寸方面,绅宝智道却明显要胜过荣威i6,甚至还超出刚上市的新奔驰C级不少,这一点从上表可以很清晰地反应出来。当“加长”成为时尚,新奔驰C等轿车都将“L”进行到底,孰知绅宝智道用更大写的“L”一骑绝尘。

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  车身尺寸上的优势不仅使绅宝智道在视觉上更显修长大气,也提供了更为充裕的车内乘坐空间和后备厢储物空间,完美地体现了其“宽体座驾”的定位,更加贴合当前消费者对中级轿车的空间想象和追求。

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  智能配置PK,绅宝智道以“更多、更准”取胜

  AI时代,汽车也紧跟潮流,很多车型都搭载了各自的智能系统,给了我们更好的用车体验。在这方面,绅宝智道配备的是百度Carlife跨平台车联网解决方案和DuerOS语音识别系统,整合了AI行车顾问、AI语音助手、AI安全卫士三大AI技术,功能相当强大。通过语音,不仅可以进行拨打电话、开启空调、设定导航等常规操作,就连车窗、车灯、雨刷器、座椅加热、后备箱等多处硬件也可以随心操控,极其方便。

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  相较之下,荣威i6的斑马智行系统就显得有些老套,所能控制的东西略少,仅能实现对导航、多媒体及天窗、雨刷等少数硬件的控制。而且,这一切都需要“你好,斑马”唤醒系统才能实现,从操作层面上略显单调,缺乏个性化设置。

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  同时,AI技术的加持还为绅宝智道带来安全性能的大幅提升。其AI安全卫士集成了ADAS智能驾驶辅助系统和行人碰撞安全保护系统等配置,能对车身周围情况进行监测并及时预警,全方位呵护行车安全。

  从表中可以看到,绅宝智道语音控制硬件的数量更多,采用的语音控制系统更精准,是一款名副其实的AI时代智能化轿车,它的出现使移动出行向智能化方向更近一步。

  舒适品质对比,绅宝智道以“更豪、更稳”取胜

  购买中级轿车,最大的目的就是为了乘坐舒适。为满足这一消费需求,绅宝智道不仅塑造了宽大的车内空间,还配备了nappa皮纹包裹的“托举式支撑行政座椅”。据悉,该座椅在打造过程中全面对标新奔驰C级,采用了与奔驰同级质感的豪华材料,还通过全新的舒适性开发体系进行严格锻造,从型面设计、舒适性分析,到最终的零部件评价,层层审核,确保座椅具备堪比新奔驰C的乘坐舒适度。而荣威i6只是使用了普通的皮质座椅,在乘坐感受上显然不如绅宝智道那样,能为消费者带来更舒适、更豪华的越级体验。

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  此外,绅宝智道在吸收SAAB-93平台精髓的基础上进化而来,底盘调校由世界顶级团队英国米拉亲自操刀,配合蒂森克虏伯电动助力转向、后轮随动转向,让其在高速过弯、变道时表现稳健,进一步保障了行车过程中的稳定性和舒适性。

  相比之下,“奔驰兄弟”的豪华舒适和SAAB进化的稳健自如,这样的绅宝智道显然更容易让消费者接受。

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  通过上文的横向对比,我们不难发现,作为轿车市场的后来者,这款以奔驰标准打造的绅宝智道确实是一款走心之作,比荣威i6“更宽、更长、更多、更准、更豪、更稳”,相信年底上市之后,也能和荣威i6一样备受欢迎,甚至后来居上。

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荣威i6

荣威i6

市场价:8.98-14.38万

商家报价:8.98-14.38万

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