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耐力赛小组夺冠 宝骏530质量可靠性能高

收藏 评论 编辑:王心语 来源:第一车市 时间:2018-10-29 10:08:21

  [第一车市 导购]在9月份北京金港赛车场举办的12小时耐力赛中,宝骏530作为一款国产SUV进行参赛,车顶披着五星红旗,与其他车型一整高下,最终获得了组别冠军的好成绩。

  在宝骏530的整场12小时耐力赛中,6840次换挡动作、4500转平均转速、1100公里极限驾驶、720分钟高度紧张、600升汽油激情燃烧、456圈超越自我、340次超车画面,都让这款宝骏530的质量和性能表现的淋漓尽致,再次证明了它的可靠性和卓越性,也与车手丰富的改装经验和高超的驾驶水平有着密切关系。

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  外形设计方面,宝骏530以硬朗大气占据主导,平直硬朗的水平雕塑线,处处凸显硬派气质。车身与轮径的黄金比例,塑造如同游泳运动员般健硕均匀的身材。外形看起来简洁又不空洞,并且,车厢内大面积的皮质包裹的中控面板以及双缝线设计体现了宝骏的用心。在参加耐力赛拆解改装的过程中,可以看到宝骏530很多值得称赞的制造工艺,无论是选材还是用料都超出了大家的想象。为了减重,宝骏530拆除了300公斤的内饰组件,这对于一款10多万元的SUV能做成这样真的很良心。

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  宝骏530的乘坐空间表现是十分优秀的,车身尺寸分别为4655/1835/1760mm,轴距2750mm,对于家用SUV来说,长轴距带来卓越的空间体验。特别是第二排空间,腿部空间要比许多紧凑型SUV多出两拳。并且,后排靠背角度可调节,地板也做了纯平设计,使得后排的乘坐更加舒适,坐享宽敞自由。在自驾游的时候,更是可以将后排全平放倒当做一张床来使用。宝骏530在拆解改装的过程中,繁密的焊点、多层的车身验证了它的坚硬与厚重,同时也增加了改装施工的难度。

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  动力方面,宝骏530搭载1.8L和1.5T两款发动机,其中,1.8L发动机的最大功率为137马力,1.5T发动机的最大功率为150马力。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架或梯形连杆式独立悬架,车辆的动力传递很好,作为家用车非常不错。宝骏530底盘呈现非常扎实的状态,在弯道中不仅拥有超高极限的弯速,还可以呈现非常美观的弯道姿态,后轮翘起的俏皮姿势可让众多高性能车辆汗颜,在弯道也只能乖乖的跟在后面。

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  在配置方面,高配置是宝骏汽车固有的特点。宝骏530在配置方面,像电子手刹、倒车影像、定速巡航、外后视镜加热、无钥匙进入、全景天窗等时下主流的高端配置可以说是应有尽有。最让人惊艳的是,作为一款家用SUV,宝骏530在旗舰型上配备了9扬声器哈曼Infinity高级音响,配合充裕的车内空间,给注重音响效果的客户带来影院级别的超爽享受。

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  宝骏530是一款家用SUV,在空间、配置和动力方面更多地考虑了家庭使用的舒适性和便利性, 宝骏530 ( 参数 | 询价 ) 改装车型能够在12小时耐力赛中取得优秀的成绩,超过其他合资车或者轿车等,说明其质量可靠度和综合性能都是相当卓越的。

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宝骏510

宝骏510

市场价:5.48-6.98万

商家报价:5.48-6.98万

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