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本田又摊上事了 这次估计真的是要凉了

收藏 评论 编辑:王心语 来源:第一车市 时间:2018-08-07 14:39:20

  今年机油门事件闹的本田焦头烂额,本田CRV的机油乳化增多的故障还没有完全平息,当红小生本田思域又掉下了泥坑,也被爆出又机油乳化增多的故障,这不前段时候刚刚召回一批。好不容易把事情压下来了,这边本田冠道又出事了。

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  8月2号的时候有网友爆料本田厂家开始内部秘密召回了部分本田冠道,并且要求4S店以及经销商立刻暂停交付新车,而这个说法也很到了很多的网友证实,而造成这次秘密召回的原因,可能就是冠道的刹车故障。

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  根据这位知情人士的透露,厂家已经强制性要求4S店和经销商停止交付冠道新车,并且关闭了所有4S店的后台数据,6号会出具体的执行方案,可能会打电话给已经购车的车主,以保养维修的名义叫车主回来然后偷偷更换故障配件。

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  回想一下,早在2017年9月份的时候,东风本田就因为刹车的缺陷召回过三万多辆全新的本田CRV,召回原因是车辆的电子刹车助力器控制软件存在问题,在车辆行驶过程中可能产生误判,从而启动刹车后备模式,导致刹车故障灯点亮及刹车压力增大,存在安全隐患。

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  而现在本田冠道又出了刹车故障,冠道论坛里有一个车主在今年四月份更换过刹车泵总成,原因是车辆在缓慢踩刹车的时候,刹车踏板踩到底车辆也没有减速现象,只能在瞬间抬起再次踩下才回有刹车的效果,而这种情况在二十天期间出现过三四次,想想都可怕。

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  而除了这位换了刹车总泵的车主以外,还有很多的车主都反应冠道这款车出现过踩刹车无反应、刹车失灵的现象,可见这个故障并不是什么特例,对于和生命安全息息相关的刹车故障,本田冠道竟然采取了这种偷偷的内部召回方法,这让那些信任本田的用户们怎么想?以后还能愉快的玩耍吗?

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  发动机机油增多、刹车系统屡屡出问题,本田这些年究竟怎么了?这些涉及到车辆核心部件和行驶安全性的缺陷,再没有彻底解决之前就敢继续投放更多的车辆?真的是以为国人的钱好赚?迫不及待的要敛财?

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