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北京现代 第八代索纳塔

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全新索纳塔 插电混动的轻享哲学

收藏 评论 编辑:王心语 来源:厂商供稿 时间:2018-07-24 10:10:40

  [第一车市 新车]越来越多的人生活不止一面。

  一面是平时办公格子里的好好先生,另一面却是下班后为了一碗面自驾千里的美食家,平时是个安分守己的小老板,周末却一定要上车去排解内心的孤独,人生AB面怎能兼顾? 车,成为解决我们这个问题最简单的方法。

  对于生活在大城市里的我们,上下班通勤一直是心头痛,沙丁鱼一样的公共交通工具让人望而却步,好不容易拍到了一个绿牌照,却发现市场上没有满意的产品,EV车型的续航里程太短,显然不能满足我们对高品质生活的追求。而环顾PHEV产品,除了高高在上的进口豪车,就是纯电模式续航不理想、混动模式油耗并不低的车型,让我们无从选择。

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  难道要放弃来之不易的新能源牌照继续去排那遥遥无期的燃油车吗?据说,8月即将上市北京现代全新索纳塔 插电混动车型,完美的铲除了我们的顾虑,当然,耳听为虚眼见为实,我们来看看它到底有什么能耐。

  无忧续航通勤0油耗 饱满状态勇往直前

  根据官方介绍,这款全新索纳塔 插电混动将搭载入围“沃德十佳”榜单的混动型发动机,可手动切换EV模式和HEV模式。它在EV驾驶模式下,可75公里的纯电续航能力,在PHEV模式下,百公里综合油耗仅为1.3L。

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  其实我们购新能源车型最大的顾虑就是续航,谁也不想因为续航不够在路上抛锚,耽误时间不说,还有一定危险。咱们先看看全新索纳塔 插电混动纯电模式,75公里的纯电行驶里程,对日常上下班通勤来讲,只要不涉及跨城通勤,用纯电模式完全不用担心续航问题.

  长途自驾超低油耗 畅游其中乐无穷

  既然保证了通勤无忧,长途自驾是不是能让人放心呢?插电混动,这个新的驱动模式相对燃油车,最大的优势其实就是在驾驶过程中实现超低油耗,可是现在市面上在的插电混动车型对于油耗的控制幅度都不够理想。

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  这款全新索纳塔 插电混动车型,在保证了动力输出的基础上,将百公里油耗控制在了1.3L,直白说,按照目前油价,行驶100公里仅需要9.7元钱,几百公里的长途自驾游的用车成本也就相当于一顿简单的工作餐。

  一年一次出国行 我的生活我做主

  插电混动车型最大的优势其实就是节能,全新索纳塔 插电混动车型日常通勤加上节假日自驾出行,相对普通燃油车每周将节省近200元,按52周计算,一年下来减少近万元的支,这可比传统燃油车至少节省了70%的费用,算起来足够一趟出国旅行了。

  如此表现可以说是非常难得,相比传统燃油车,全新索纳塔 插电混动优势明显,咱们再来看看在合资插电混动车型。福特蒙迪欧插电混动车型,纯电行驶里程仅为52公里,如果遇到特殊情况,一天的通勤都不能完全保证,而混动状态下综合油耗也只能控制在百公里2升左右,相比全新索纳塔 插电混动还是有着不少差距。

  这款全新索纳塔 插电混动目前已经始预,在预期间,北京现代还将启“200抵2000 定金10倍升值”活动,为先期预定的消费者最大的福利,这款超值的全新产品值得期待!

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