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这里的精益管理才是正宗的丰田式精益管理

收藏 评论 编辑:王心语 来源:厂商供稿 时间:2018-07-02 15:46:58

  [第一车市 新闻]6月30日,上海交大教育集团精益管理学院正式挂牌,也寓示了“中国制造2025计划”蕴藏的巨大商机。

  精益管理学院由上海交通大学主板上市公司新南洋股份(SH:600661)与思典凌合资建设,由新南洋股份公司控股,是国内首个专业从事精益管理、精益生产、智能制造与工业4.0的智库和咨询服务机构。

  随着丰田集团获取利润的能力提升,精益管理也被全世界绝大多数企业接受并推广开来。时下的中国企业面临向工业4.0转型的压力,对精益管理有着更为迫切的需求。而在精益管理思想引入国内近20年的发展中,由于传统教育领域缺乏专业的师资力量,以及缺乏有效的教学方式,加上成本过高等问题,造成企业界对精益管理的认知上也各有不同。

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  (配图:尾崎英外)

  全球都在学习的精益管理理念,精益管理工具是什么?我们如何去用?对此,精益管理学院名誉院长尾崎英外做出回应与展望。精益管理学院将通过合纵连横,对标国际,结合中国企业实际,不断进行创新与实践,持续改善企业生产流程和组织管理,为企业提供最佳服务和体验,为企业量身定制精益管理整体解决方案,实现企业最佳运营效益,持续为企业发展创造价值,为客户满意创造价值。

  “我们的目标是建设成为中国精益服务领域第一品牌。”正如尾崎英外所说,精益管理学院将采用“情景式行动学习法”系统化培养精益人才,为每家企业定制精益改善策略和路线,助推企业精益体系落地,形成精益改善文化,最终达成高效率、高收益的变革,协助企业实现工业4.0转型。

  尾崎英外,原丰田汽车董事、CFO,丰田金融创始人兼CEO,上海交大教育集团精益管理学院名誉院长。上周末,笔者在位于上海交大徐汇校区精益管理学院办公室采访了他。

  以下为尾崎英外采访实录:

  Q&A

  AUTOIP::请问您在丰田金融服务中,如何理解精益管理的?

  尾崎英外::丰田汽车在全球有多个国家都有业务,同样地,丰田金融也在38个国家成立了分公司。丰田金融和丰田汽车的本质是一样的,我们也是贯彻精益管理方式,对外是强调尊重客户,对内则是严格管理。

  AUTOIP:很多企业都在学习精益管理,但效果却不尽相同,您认为主要原因是什么?

  尾崎英外:在我过往的履历中,曾担任过丰田集团财务部专门负责成本管理部门的部长,工作与成本管理紧密相关,对生产过程的精益管理、成本改善有一定了解。实际上,在丰田内部,对精益生产也有各种不同的认知。我要说明的是,丰田精益管理绝对不只是单纯的降低成本,它是通过识别并消除无增值的工作,将节约出来的工作时间、工作资源投入到有附加价值的工作中。

  当然,从结果来看,如果持续地做这项工作,一定能达到降低成本的目的。它取决于你是否持续推进这项目工作。而持续的推进就涉及到管理的问题,想要形成一个长效机制,就要在管理手段上实施非常好的组织体系。

  我想谈谈个人的观点,有两点。

  一是一定要建立起能够有效识别浪费的体系。如果这个体系建立不一起来,精益管理一定做不好。

  二是一定要建立起以人为本尊重人才的企业文化。所有项目的实施最终都取决于现场人员的士气与干劲。

  我在负责成本管理工作时,曾调研过上万个零部件的生产环节与成本工作,最后向各生产环节传达最终结果,让现场人员知道通过自己的改善活动会对公司产生多大的贡献,包括海外出口业务,当汇率变动时,一线人员也都能清楚地知道自己的努力对公司的贡献。

  同样的,在统管丰田汽车成本管理工作期间,我就发现很多成本在设计之初就已决定了。这里说的源头设计,除了产品研发团队,还包括人力资源制度设计、工作设计等。

  多数企业在学习精益管理或精益生产时,只是高层管理团队在学习,并没有让全员参与。这个可能是关键。

  AUTOIP:精益管理学院的教学有哪些特色?

  尾崎英外:中国企业急需从传统的粗放式制造向精益制造转型,而工业4.0和智能制造更需要流动化生产、价值流的传递,我们会用更好的方式向市场传播丰田式的精益管理,让市场有更好的认知。包括出专门的期刊等。

  在课件设计上,根据培训目的,有针对性的开发课程体系和课件内容,包括引进日本版权等。随着学习的持续,在阶梯式发展过程中,逐步实现培养成果积累与内化、转移。

  我们会通过“情景式行动学习法”系统化培养精益人才,通过理论模块、案例分享,以及模拟实践等,打造高技能精益管理和现场改善人才梯队,帮助企业形成精益改善文化。同时,根据企业现状、员工素质、企业文化、管理流程等关键因素,有针对性的定制精益改善

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