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10万辆产品落地后 宝沃下步发力在于“信”

收藏 评论 编辑:王心语 来源:第一车市 时间:2018-06-28 17:48:36

  [第一车市 新闻6]月28日,宝沃密云工厂,一辆BX7正缓缓走下生产线,值得注意的是,该车也是这家德国品牌在华生产的第十万辆产品。

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  6月28日,宝沃密云工厂,一辆BX7正缓缓走下生产线,值得注意的是,该车也是这家德国品牌在华生产的第十万辆产品。

  这个数据对于宝沃而言着实难得,自2015年3月日内瓦车展复兴以来,其曾一度被誉为中国车圈的增量黑马,但受之营销策略、市场红利等因素,其目前正试图走出销低谷。

  也正是基于该种境遇,10万辆将是该品牌市场拓增承上启下的里程碑。


  而对于在华市场的如何持续发力,宝沃汽车总裁将之归结为“信”字,“无信不立,我们也将从客户信任、伙伴信赖、团队自信三方面着手,从诸多层面建立起宝沃安全感。”而这样的安全感将从六个方面着手展:

  车主安全感。车安全,价安心,服务同理心;

  商安全感。重合同,准时付,甲方先自律;

  经销商安全感。诺千金,不压库,服务0时差;

  媒体安全感。讲真话,交挚友,0距离沟通;

  员工安全感。赏罚分明,快速成长,安心成长;

  社会安全感。绿色工厂、E.T。新能源战略、社会责任担当。

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  细节上看,车安全方面,宝沃坚持“宝沃安全时·空”,为消费者更加富有安全感的产品,这是宝沃汽车不会改变的承诺和决心;价安心方面,宝沃提出“一步到位,公平实价”的定价原则,并且提出365天保价承诺,即宝沃车主自购之日起,365天内如零价下降,则给予差价补偿;服务同理心方面,所有的宝沃车主不但能享受宝沃独创的终身质保政策,还能得到四季免费健诊、定时维修、上门保养、以及三年内全国范围免费救援服务等实际便利。

  针对商伙伴,活动现场,宝沃汽车集团常务副总裁魏林和先生表示:“作为合作伙伴,我们十分理解商对合同的重视,以及对采购订单是否能完全落实的担心,所以我们把重合同的承诺放在了第一位,承诺对采购订单严格执行。”同时还承诺,对商准时付款,如有失误要自罚,为商打消回款疑虑;并且严禁一切不规范行为,做到甲方先自律,全力为商打造值得信任的合作环境。

  宝沃对经销商伙伴的商务政策,则将信用放在一切合作的前提之上,商务政策一经颁出,绝对执行;同时承诺不给经销商压库存,提车自定;并且设立了DSI(Dealer Satisfaction Index)小组,定期对经销商进行满意度调查,对于投诉及问题保证24小时内回复。

  宝沃关注到员工对公平的焦虑,自身发展的焦虑和有求无人应的焦虑,明确提出赏罚分明,建立军队型组织,以期充分发挥员工的主观能动性;循序渐进,因材施教的展“732罗盘培训计划”,帮助员工快速成长;设立ESI(Employee Satisfaction Index)小组,制定服务标准,每月编制ESI工作简报,并且设立投诉邮箱,24小时内回复,全力打造一个快速、高效、贴心的企业环境。

  此外在履行社会责任上,宝沃汽车将始终坚持以严苛标准和顶尖设备进行绿色生产,同时坚持E.T。新能源战略,减少环保与能源焦虑。不止步于自身发展,宝沃汽车也始终把践行社会公益作为企业发展的使命。宝沃汽车将联合央视《等着我》栏目及缘梦基金,共同打造援梦工程,广设爱心驿站,尽绵薄之力,帮助需要帮助的人,共同点亮“安全感”。

  为优化媒体沟通效率,建立良性的传播机制,舆论宝沃特意推出了讲真话、交挚友、0距离沟通这三项媒体安全感承诺,即宝沃要严谨缜密地说实话,和媒体以心换心,真诚相待;与媒体建立起真诚、真实、及时的交流关系。

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  不难理解的是,宝沃对于安全感的侧重也是基于其在基建领域、前瞻技术的已有积淀。而选择插电版BX7作为10万辆产品下线,也更能反映出宝沃对新能源、智能化的相关期许。

  实际上,随着5月份宝沃在新能源、智能化等技术领域的架构落地,已经可视为这个具备中国资本、德国品质的主流车企,正向又一次转身发起努力,而从诸多层面上看,其的确已经做好准备。

  智能化领域,5 月 7 日,北美研发中心正式成立,也意味着宝沃在产品上的智能落地将进一步提速。

  据了解,该中心的主要职能是进行人工智能、人机交互领域的技术研发与运用,将成为实现宝沃未来安全 iSA 战略中 A 计划的核心机构和重要保障。iSA 是宝沃在新能源、共享互联、自动驾驶三方面的战略部署,而 A 计划即代表了自动驾驶,硅谷研发中心将承担起 L4 自动驾驶相关技术的发工作。

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  此外,该中心承担的宝沃的另一项新技术——亚米级 3 维导航系统,除搭载至 BXi7 车型外,其也将于 2019 年运用在宝沃新产品上,该技术可实现高清地图的描绘,并解决三大痛点:水平方向定位误差小于 1 米,解决车道(主辅路)形式定位问题;垂直方向定位误差小于 1 米,解决多层立交精确定位问题;地下车库 / 隧道定位误差小于 1%,解决无卫星信号定位问题。

  据了解,这项技术采用了 3 模星基算法(GPS+ 北斗 + 伽利略 + 星基增强)和 3 维比高算法(三模卫星 + 高效惯导 + 高度感应器),一般现有乘用车只能达到 10m 定位精度,但采用这项 “3 维亚米级卫星定位技术 ” 可达到 1m 的定位精度,未来自动驾驶定位精度还将缩小至 0.1m。

  除硅谷研发中心外,目前宝沃在德国斯图加特、北京设有三个研发中心,这将汇集全球精英工程师团队,为其在智能化的进一步落地加快脚步。

  也正因如此,宝沃汽车已始将品牌推向全球各个市场,今年年底欧洲市场预计将进入销阶段。

  遵循 B-G-W 全球战略,除了目前欧洲、中国、东南亚、非洲及南美国家的版图外,宝沃还在筹备包括伊朗、巴林、卡塔尔、科威特、阿联酋在内的中东市场运营。按照规划,宝沃今年还将进军智利、秘鲁等拉美国家,启在拉美市场的布局。届时,宝沃力争实现在全球近 20 个国家的市场运营。

  由此,宝沃欧洲工厂计划正在积极推进。今年 4 月 12 日,德国宝沃已经与德国不莱梅地方政府正式签署合作协议,明确德国宝沃德国工厂位于不莱梅州工业中心,2019 年建成后,全部产能均规划为新能源产品。

  据了解,该基地首期占地面积约为 14 万平方米,初期最大产能将达 5 万辆,主要以生产纯电动和插电混合动力为主。随着需求变化,工厂将持续扩容,转变成全产能生产以达实际需求。该工厂计划于 2018 年初始生产线建设,2019 年投产。

  由此,为扩充欧洲市场销量,宝沃将启三种销及服务形式的结合:线上销、线下维修服务网络和品牌体验中心。

  线上渠道,宝沃会与 Sixt Neuwagen 平台合作,打造在德国的首家线上经销商。于此同时,宝沃正与欧洲连锁维修服务商 A.T.U。共同建立全新的服务合作模式,力图迅速建立高覆盖率的维修服务网络;此外,宝沃首家品牌体验中心也将在斯图加特揭幕。

  无疑,正是基于对安全感、以及新技术的日趋完善,对于转身之后的宝沃,我们也期待着其给出的又一份好成绩。

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市场价:16.98-23.48万

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