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奥数冠军掌印宝沃 杨嵩喊出“中资德系”强力纠偏 意欲凤凰涅槃

收藏 评论 编辑:王心语 来源:- 时间:2018-05-16 14:22:32

  [第一车市 新闻]上周在汽车圈,最具话题效应的发布会当属宝沃的那场了。

  “奥数天才”宝沃汽车集团总裁杨嵩,将很多奥数概念引入了预热和发布会上,并且声情并茂地展开脱口秀将近4个小时,这些都堪称史无前例。

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  虽说,对此众说纷纭,不过车透君认为,这至少显露了宝沃汽车意欲崛起的雄心壮志。

  之前宝沃的身份有些尴尬,因为它虽是德系品牌,但品牌中间退出过汽车江湖几十年,后由中资资本介入后,才得以重新复出。

  与宝沃之前大肆宣传的“BBBA”、“德国血统”不同的是,杨嵩一上来就直接明确了宝沃的定位——中国资本控股的德国品牌。

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  杨嵩表示,宝沃汽车分别在中美德三国建立了研发中心,吸纳全球顶级人才,以“严谨”、“突破”、“创新”的工程师精神共同推动宝沃汽车的发展。

  宝沃汽车还率先实现了工业4.0智能工厂的部署,构建出领先全球的智能制造体系。

  据介绍,宝沃还拥有全球质造供应商联盟和全球前瞻性技术——3维亚米级导航系统,以确保宝沃有能力打造出具有质量和竞争力的产品。

  当天上市的BX6和BXi7,反映了宝沃汽车的这种产品核心竞争力。

  BX6定位于四驱锋锐GT SUV,在外观上拥有兼具运动感与力量感的溜背式GT造型。动力方面,全系搭载2.0T高功率涡轮增压缸内直喷发动机,拥有165kW最大功率和300N·m的峰值扭矩,搭配9模6速手自一体变速箱,综合工况百公里油耗为7.1L。此外,BX6还全系标配了4 MAX智能全时四驱系统,并包含有EBP、ESC、TCS等在内的16项ESC智能操控辅助系统。

  BXi7则是宝沃首款新能源车型,搭载了同级量产车中唯一的双电机四驱系统,故而具备两项同级领先:7.9秒百公里加速、195km/h最高时速。

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  听完4小时的发布会,小编感觉确实有些对宝沃想干嘛、能干嘛,清晰了些。

  杨嵩的嗓门够大,自信够足。不过宝沃能否凤凰涅槃,尚需时日证明。

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