行车记录仪到底好不好 满足需求是关键

  • 2017-12-14 17:33
  • 来源:第一车市
  • 编辑:吴俊杰
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  [第一车市 上海行情]关于为什么行车记录仪能火起来这件事,其中缘由可以说道说道:

  一群道德素质低下的人正大面积开展“碰瓷”这个创业项目,说不定哪一天就找你创收;

  车越来越多,城市道路资源稀缺,没有前瞻性道路规划思维,人挤人到车挤车,出现交通事故就成大概率事件;

  一旦发生交通事故,事故认定也是一件麻烦事,尤其是遇到低素质的司机,没有实时画面拍摄记录,有理也说不清。

  ……

  正是上述种种原因的叠加,行车记录仪在华夏大地彻底迎来春天。根据研究数据显示,2017年国内行车记录仪市场规模将达到150亿,一线大品牌就超过30家,市场竞争已进入白热化阶段。但因行车记录仪本身并不需要很高的技术含量,入门门槛较低,小厂商粗制滥造,利用价格进行恶性竞争。虽然取得了一定销量,但拉低了行车记录仪的使用体验,导致市面上山寨品牌横行。

  从几十元、几百元到上千元,现如今,市场中不同品牌不同规格的行车记录仪该如何选择,也成为了新老司机开车上路之前遇到的的又一个难题。其实,评判一款行车记录仪到底好不好,最关键的是看能否满足客户的使用需求。

  全景行车记录仪领导品牌道可视,就推出了360°全景行车辅助系统,拥有360度超清全景、四路超清录像、星光级夜视、精准轨迹技术、6种安全驾驶辅助模式等,抓住用户使用行车记录仪的需求,一经推出市场,就受到广大车主的关注与青睐。

  拍的好才是硬道理。拍摄效果方面,道可视可实现360度无死角全高清全景拍摄,1080P高分辨率广角摄像头,画面各处细节都表现到位,看清车牌、门牌、路牌基本没有压力。此外,道可视360°全景行车辅助系统具备的无光夜视功能,3D高清成像画面,智能除噪点,高感光智能采光技术使得夜间拍摄效果更超清画质。这项功能可以为车主们在夜间行车时提供清晰准确的周边路面情况,为夜间行车的用户提供安全行车辅助。

  道可视360°全景行车辅助系统采用独有的精准真轨迹辅助倒车技术。当方向盘转动时,同时显示整车周围轨迹线,并配合方向盘转动而转动,精确地指导车主倒车、侧方位停车,为广大车主解决倒车存在盲区,无法看清车后、无法准确把握车距的问题,此功能尤其适用于新手用户和长期行驶于狭窄路段的用户。

  道可视的360°全景行车辅助系统还拥有3D近场模式、3D限宽模式、极限停靠路崖模式、前停靠模式、倒车入库模式和侧方泊车6大实用的辅助驾驶模式。不论是新手和女司机,亦或容易麻痹大意的老司机,都能够拥有更加专业的行车安全辅助,驾车出行从此更加平安、快乐。

  未来,随着行车记录仪产品品质和功能的逐步提高,整体行业出货量规模也会不断增长,行业内的竞争趋势必会更加激烈。面对市场发展及消费者需求增多,道可视加强自主创新,利用科技使行车记录仪变得更智能、更聪明、更安全,从而巩固自己的市场地位,进一步推动行车记录仪产品的发展。

  道可视现已推行全国电子联保服务,详情请关注微信道可视公众号:dowcause;售后服务电话:400-699-9590

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