2015中国汽车拉力锦标赛斯巴鲁车队征战登“峰”

  • 2015-09-30 21:17
  • 来源:第一车市
  • 编辑:张亚
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  [第一车市 曝光]2015年“嵩皇体育”杯河南登封·中国汽车拉力锦标赛(CRC)于9月26日拉开帷幕。这是登封市首次举办中国汽车拉力锦标赛(CRC),民众对赛车热情如火,在当天上午的开幕仪式上,马克·希金斯作为斯巴鲁中国拉力车队的代表通过发车台,受到了现场观众的热烈欢迎。

2015中国汽车拉力锦标赛斯巴鲁车队征战登“峰”

马克·希金斯通过发车台

  在结束了开幕仪式的活动后,首个赛段为SS1今石赛段。率先发车的阿特金森、马克·希金斯和阿里斯特·麦克雷都顺利完成了SS1的比赛,马克·希金斯SS1 赛段表现出色,仅仅以0.1秒的成绩位列SS1赛段的第三名,但在随后的SS2赛段的较量中,马克·希金斯反超对手,成绩上升到当天全场第二的位置。赛后,马克·希金斯对自己当天的表现感到满意,认为赛道相当有意思,很考验车手的技术与体力。

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车手韩寒

  在中国车手方面,韩寒在两个赛段过后,再次站在了国内第一名的位置,并且领先身后的对手已经有14秒5的时间。在上一站最后时刻遭遇机械故障退赛的韩寒再次用出色的表现证明了自己四届年度总冠军的实力。“其实这样的赛道不是说它不科学,而是它缺乏更好的观赏性吧。虽然我不太喜欢这样的赛道,但我克制住自己的情绪,还是跑出了不错的成绩。”韩寒在赛后如此表示。

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李微驾驶魅力战车

  而重返主队的主力车手李微表现不错,暂列中国车手第四名的位置,本赛季首先代表主队比赛,李微显然是以保守为主,没有跑得过于激进。随着比赛的进行,车队会根据变化来给予各个车手不一样的战术安排。

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韩寒驰骋赛道

  斯巴鲁汇利堡车队的李雄伟和周磊(微博)当天分别获得R4组第二和第六名的成绩,对于这两名新星车手来说,仍然还有很多的机会去提升自己的排名。

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斯巴鲁客户开放日

  在 SS1赛段比赛结束后,9月26日下午,斯巴鲁中国拉力车队举办了开放日活动,诚邀斯巴鲁的忠实客户和各界媒体一同参观了其后备军团——斯巴鲁车队维修区。在维修区,除见到负责保证赛车稳定性的左右对称四驱系统外,还有世界顶级的倍耐力半热熔柏油拉力轮胎,正是有了它们的帮助,在拉力赛中战胜对手才更轻而易举。

2015中国汽车拉力锦标赛斯巴鲁车队征战登“峰”

世界顶级拉力轮胎

  作为一个团队,除了有强大的技术维修团队和最强的装备之外,最重要的一点就是要有共同的目标。有了共同的目标后,团队成员还要相互信任。我们经常能看到每一个车组在完成“弹性维修时间”之后,车手与领航员(参配、图片、询价)都会一一跟维修技师击掌鼓励,最后才驶出维修区。在斯巴鲁中国拉力车队,无论是车队经理,还是车队的厨师,他们每一个人都坚守着自己的岗位,无私地分享着经验,充分相信队友。正是有了这种信任,才能使团队之间的配合更加默契,才能激发每一个队员最大的潜力,才能共同推动车队的发展。

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关键字: 车队 车手 拉力 马克 维修

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